2000GT eléctrico

Hace un año exactamente que descubrimos a este 2000GT de Toyota, convertido a eléctrico por sus ingenieros, con 124 kW de potencia, 200 por hora de punta, y una autonomía que no está declarada.

En los últimos doce meses el coche ha ido evolucionando, y ha ganado una batería nueva de litio, con 40 kWh de capacidad (antes era de 35), lo que no está nada mal. También ha ganado placas fotovoltaicas que van en el capó delantero, para tratar de ganar algo más de energía a través de los rayos del sol.

 

¿Nos gusta? Preferiríamos que para los experimentos eléctricos emplearan otra base (un Hachiroku original, por ejemplo) en lugar de un icono tan escaso como el 2000GT, pero «Toyota sabrá lo que hace» ¿no?