El Renault Clio dCi recibe el cambio de doble embrague

Clio

Al Volkswagen Polo TDI DSG le ha salido un competidor directo. Tras mucho tiempo jugando sólo en el segmento, finalmente es Renault la firma que propone una alternativa en el segmento B con cambio secuencial de doble embrague y motor diésel

El nuevo Clio 1.5 dCi EDC se estrena en estos días, asociado al motor con 90 CV. Calca los datos de prestaciones y consumos de la variante manual, es decir, alcanza los 178 km/h de velocidad máxima y homologa un consumo medio de 3,6 L/100, con unas emisiones de 93 g/km de CO2. La nueva transmisión llega con seis relaciones, una menos que en el Polo TDI DSG con 90 CV, pero también cuenta con posibilidad de manejo manual.

Los interesados en esta versión deberán optar obligatoriamente por el acabado Dynamique. El precio recomendado es de 18.650 € ya con el descuento aplicado con carrocería de cinco puertas, y de 19.200 € con la carrocería Grand Tour. Respecto al manual, supone un aumento de 1.400 € y eso que pierde el sistema Stop&Start.